Toyota C-HR
Der Toyota C-HR ist das Lifestyle-SUV von Toyota – sportlich, markant und modern. Sein coupéhaftes Design macht ihn zum Hingucker auf der Straße, während dynamisches Fahrwerk, effiziente Hybridantriebe und hochwertige Ausstattung für echten Fahrspaß sorgen. Ideal für alle, die ein auffälliges Auto mit Komfort, Sicherheit und einem Hauch Premium suchen.
Inhaltsübersicht
Modellvarianten
- C-HR 1,8 Hybrid Die effiziente Variante mit 103 kW (140 PS) Systemleistung – perfekt für Stadt und Alltag, mit sehr niedrigem Verbrauch und ruhigem, komfortablem Fahrverhalten.
- C-HR 2,0 Plug-in Hybrid Das Beste aus zwei Welten: 164 kW (223 PS) Systemleistung, bis zu 68 km rein elektrische Reichweite (WLTP) und die volle Langstreckentauglichkeit eines Benziners. Ideal für Pendler, die im Alltag elektrisch fahren wollen.
Technische Übersicht
| Variante | Antrieb | Systemleistung | Getriebe | Verbrauch (WLTP) | CO₂-Klasse |
|---|---|---|---|---|---|
| C-HR 1,8 Hybrid | 1,8-l-VVT-i + E-Motor | 103 kW / 140 PS | e-CVT | 4,7 l/100 km | C |
| C-HR 2,0 Plug-in Hybrid | 2,0-l-VVT-i + E-Motor | 164 kW / 223 PS | e-CVT | 0,8–0,9 l/100 km + Strom | B (gewichtet) |
Ausstattung & Highlights
- Toyota Safety Sense der neuesten Generation serienmäßig
- Markantes Coupé-Design mit schmalem Panoramadach und sportlicher Linienführung
- 12,3-Zoll-Digitalinstrument und großes Multimediadisplay
- Apple CarPlay, Android Auto und Cloud-Navigation
- Beim PHEV: externer Ladeport für bequemes Laden zu Hause oder an öffentlichen Ladesäulen
- JBL Premium Soundsystem und Panoramadach optional verfügbar
Fazit
Der Toyota C-HR ist die perfekte Wahl für alle, die Design, Effizienz und moderne Technik in einem kompakten SUV suchen. Als 1,8-Hybrid für maximale Alltagseffizienz oder als Plug-in Hybrid für fast emissionsfreies Pendeln – er bietet sicheres Fahrverhalten, umfangreiche Sicherheitsausstattung und ein besonders hochwertiges Interieur.
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Pflichtangaben gemäß § 5 Pkw-EnVKV i. V. m. Anlage 4
Toyota C-HR, 1,8-l-VVT-i Hybrid: Benzinmotor 72 kW (98 PS) und Elektromotor 70 kW (95 PS), Systemleistung 103 kW (140 PS), 5-Türer: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 105 g/km; CO₂-Klasse: C.
Toyota C-HR, 2,0-l-VVT-i Plug-in Hybrid: Benzinmotor 112 kW (152 PS) und Elektromotor 120 kW (163 PS), Systemleistung 164 kW (223 PS), 5-Türer: Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert: 0,8–0,9 l/100 km; Stromverbrauch gewichtet, kombiniert: 14,7–15,3 kWh/100 km; CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 17–19 g/km; CO₂-Klasse: B (gewichtet, kombiniert); Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 4,7–4,9 l/100 km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: C; Elektrische Reichweite (EAER): 66–68 km; Elektrische Reichweite innerorts (EAER City): 97–106 km.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter www.dat.de/co2 unentgeltlich erhältlich ist.
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