Toyota GR Supra

Der Toyota GR Supra ist das Flaggschiff der Toyota Sportwagen. Entwickelt in Zusammenarbeit mit Toyota Gazoo Racing, vereint er ikonisches Design, leistungsstarke Motoren und Fahrwerkstechnik aus dem Motorsport. Als weltweit erstes GR-Modell trĂ€gt er die Rennsport-DNA direkt auf die Straße.

Geschichte & RĂŒckkehr einer Legende

Mehr als 16 Jahre nach dem Ende der A80-Generation kehrte die Supra 2019 zurĂŒck. Entwickelt gemeinsam mit BMW auf Basis der G29-Plattform, aber mit klarer Toyota/GR-IdentitĂ€t: eigene Abstimmung, eigenes Design, eigener Charakter. Der Name Supra steht fĂŒr Kultstatus — und die aktuelle Generation löst dieses Versprechen ein.

Modellvarianten

  • GR Supra Dynamic (2,0 l) Der Einstieg in die Supra-Welt: 2,0-l Twin-Scroll-Turbomotor mit 190 kW (258 PS) und 8-Gang-Automatik. Leicht, agil und kompromisslos sportlich — der ideale Alltagssportwagen fĂŒr alle, die PrĂ€zision ĂŒber rohe Kraft stellen.
  • GR Supra Legend (3,0 l) Die Top-Version mit 3,0-l Reihensechszylinder und 250 kW (340 PS). ErhĂ€ltlich mit 8-Gang-Automatik oder 6-Gang-Schaltgetriebe — fĂŒr echtes, unverfĂ€lschtes Supra-Feeling. Mit Schaltgetriebe die spĂŒrbar direktere Verbindung zum Fahrzeug.

Technische Übersicht

VarianteMotorLeistungGetriebe0–100 km/hVerbrauch (WLTP)CO₂CO₂-Klasse
GR Supra Dynamic2,0-l Twin-Scroll Turbo190 kW / 258 PS8-Gang Automatikca. 5,2 s6,3 l/100 km143 g/kmC
GR Supra Legend3,0-l Twin-Scroll Turbo250 kW / 340 PS6-Gang Schaltgetriebeca. 4,3 s7,5 l/100 km170 g/kmD
GR Supra Legend3,0-l Twin-Scroll Turbo250 kW / 340 PS8-Gang Automatikca. 4,3 s8,1–8,8 l/100 km183–198 g/kmG

Ausstattung & Highlights

  • Klassisches Sportwagen-Layout: langer Vorbau, kurzer Radstand, tiefe Sitzposition
  • Adaptive DĂ€mpfer und aktives Sperrdifferenzial fĂŒr bestes Handling
  • Steife Karosserie mit optionalen BremboÂź-Bremsen
  • Hochwertiges Cockpit mit Digitalinstrumenten, Sportsitzen und Head-up-Display
  • Motorsport-abgestimmte Lenkung und Fahrwerksgeometrie

Fazit

Der Toyota GR Supra vereint Tradition und Moderne: legendĂ€rer Name, Rennsport-Abstimmung und echte Emotion. Ob mit dem agilen 2,0-l-Motor fĂŒr den sportlichen Alltag oder dem charakterstarken Reihensechszylinder der Legend-Version — der GR Supra setzt dort an, wo andere aufhören.

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Pflichtangaben gemĂ€ĂŸ § 5 Pkw-EnVKV i. V. m. Anlage 4

Toyota GR Supra Dynamic, 2,0-l Twin-Scroll Turbo Benzinmotor, 190 kW (258 PS), 8-Gang Automatik: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,3 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 143 g/km; CO₂-Klasse: C.

Toyota GR Supra Legend, 3,0-l Twin-Scroll Turbo Benzinmotor, 250 kW (340 PS), 6-Gang Schaltgetriebe: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,5 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 170 g/km; CO₂-Klasse: D.

Toyota GR Supra, 3,0-l Twin-Scroll Turbo Benzinmotor, 250 kW (340 PS), 8-Gang Automatik: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,1–8,8 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 183–198 g/km; CO₂-Klasse: G.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden ĂŒber den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter www.dat.de/co2 unentgeltlich erhĂ€ltlich ist.

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